คนไทยขยาดเที่ยวเมืองนอก
- -5 – 8% สัดส่วนลดลงของตลาดคนไทยเที่ยวต่างประเทศในปีนี้ (ประมาณการ) เพราะค่าเซอร์ชาร์จน้ำมันแพงขึ้น
- +20-30% ราคาแพ็กเกจทัวร์ Outbound ของบริษัทนำเที่ยวเพิ่มขึ้นเพื่อชดเชยกำไรหดหาย
(สมาคมไทยบริการท่องเที่ยว/ทีทีเอเอ)
ไทย-จีน-อินเดียใช้อารมณ์ซื้อของ
- 30% – สัดส่วนนักชอปปิ้งในไทย จีน และอินเดีย ที่ซื้อของโดยไม่วางแผนล่วงหน้า
- 10% – สัดส่วนนักช้อปที่ซื้อโดยไม่วางแผนล่วงหน้า ในสิงคโปร์ เกาหลีใต้ และออสเตรเลีย
(มาสเตอร์การ์ด)
ชาวกิมจิก็กรี๊ดไทย
- +15% – สัดส่วนนักท่องเที่ยวเกาหลีมาไทยเพิ่มขึ้นจากปี 2549
- 1.26 ล้านคน – จำนวนนักเที่ยวเกาหลีมาเยือนประเทศไทยในปี 2550
- 25-54 ปี – อายุเฉลี่ยของนักท่องเที่ยวเกาหลีมาไทย
- 11,568 ล้านบาท – มูลค่าโครงการที่บริษัทเกาหลียื่นขอลงทุนกับบีโอไอในปี 2550 ทั้งหมด 52 โครงการ 2,963 ล้านเหรียญ – มูลค่าการส่งออกสินค้าไทยไปยังเกาหลีใต้ ปี 2550 (ขณะที่ไทยนำเข้าสินค้าจากเกาหลีใต้มากกว่า หรือ 5,286 ล้านเหรียญ)
(ศูนย์วิจัยกสิกรไทย)
SMS แน่แค่ไหนก็ไม่เท่า CHAT
- 120 ล้าน – จำนวนข้อความที่ส่งผ่านโปรแกรม IM ในแต่ละวัน มากกว่าการส่งข้อความ SMS ถึง 12 เท่า (10 ล้านข้อความ)
- 2 – อันดับของคนไทยในการนิยมแชตผ่านโปรแกรมส่งข้อความทันใจ Instant Messaging (IM) เทียบกับประเทศในแถบเอเชียอื่น ๆ (เป็นอันดับ 9 ของโลก)
- 13.4 ล้าน – จำนวนคนไทยที่ใช้อินเตอร์เน็ตทั้งหมด
- 4.25 ล้านคน – จำนวนคนไทยใช้โปรแกรมวินโดวส์ ไลฟ์ แมสเซนเจอร์ในขณะนี้
- 33% – สมาชิกเอ็มเอสเอ็นในไทย มีอายุระหว่าง 18-24 ปี (ไมโครซอฟท์ แอดเวอร์ไทซิ่ง)
เพลงออนไลน์ขาขึ้น
- 65% – รายได้จากการขายซีดี (ลดลงจากปีที่ผ่านมา)
- 10% – สัดส่วนยอดขายเพลงออนไลน์ (ปีที่แล้ว 6%)
- 30 – 40% – อัตราการเติบโตของตลาดดาวน์โหลดแบบเต็มเพลงในปีที่ผ่านมา
- 10% – สัดส่วนของคนฟังเพลงออนไลน์ระหว่างแชตไปด้วย (เวอร์เนอร์มิวสิค)
เศรษฐกิจไม่ดี ก็ต้องจ่ายเกินหมื่น
14,500 บาท – ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อครัวเรือนไทยในปี 2550
- 33% – ค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่เป็นค่าอาหารและเครื่องดื่ม (1.3% เป็นเครื่องดื่มแอลกอฮอล์)
- 20.1% – ค่าใช้จ่ายที่อยู่อาศัยและเครื่องใช้ภายในบ้าน 18.2% – ค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับยานพาหนะ
- 5.6 % – ใช้ส่วนบุคคล เช่น ซื้อเสื้อผ้า (ค่าใช้จ่าย 3.4% ใช้ในการสื่อสาร)
- 12.2% – ค่าใช้จ่ายที่ไม่เกี่ยวกับการอุปโภคบริโภค เช่น ของขวัญ ซื้อประกัน ซื้อหวย (สำนักงานสถิติแห่งชาติ)
ตลาดรถปิกอัพน่วม
- 22% – สัดส่วนลดลงของยอดขายรถยนต์เดือนมิ.ย.2551 เทียบกับปีที่แล้ว (มาสด้าขายได้ 881 คัน เทียบกับ 1,135 คัน ในช่วงเดียวกันของปีก่อน)
- 31% – สัดส่วนลดลงของยอดขายรถปิกอัพ (มาสด้าขายได้ 589 คัน เทียบกับ 863 คัน ในช่วงเดียวกันของปีก่อน) เนื่องจากราคาน้ำมันดีเซลพุ่งพรวด
ตัวเลขสีเขียว
- 2-3% – สัดส่วนการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของภาคอุตสาหกรรมไอซีที เทียบกับปริมาณทั้งหมดทั่วโลก
- 5-40% – สัดส่วนที่จะลดการปล่อยก๊าซพิษทั่วโลกได้ หากใช้เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร (ไอซีที) ที่ดี
Source: Positioning Magazine
