จีนยืดอายุแบตเตอรี่ถึงล้านไมล์ แก้ Pain Point รถยนต์ไฟฟ้า ถอดไปใช้กับรถคันที่ 2 ได้อีกด้วย

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Battery EV

“ยังไงก็มาแน่!!!” เป็นคำที่ได้ยินจากผู้เชี่ยวชาญและนักการตลาดด้านยานยนต์ เมื่อถามถึงรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งนอกจากจะช่วยลดการใช้น้ำมันแล้ว ยังช่วยอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมแถมยังช่วยเซฟเงินในกระเป๋าได้อีกด้วย แต่ใช่ว่ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) จะมีแต่ด้านดีเพียงอย่างเดียว เพราะจุดอ่อนของ EV คือระบบการจัดเก็บพลังงานหรือแบตเตอรี่นั่นเอง

โดยปัญหาใหญ่ 2 ประการของแบตเตอรี่รถ EV คือปริมาณในการเก็บประจุไฟฟ้าและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ นั่นเพราะถ้าแบตเตอรี่เก็บประจุได้น้อยระยะทางในการขับก็จะสั้นลง แต่ถ้าเก็บประจุได้มากแม้จะสามารถขับได้ไกลขึ้นก็ต้องมาพร้อมกับน้ำหนักที่มากขึ้นและขนาดที่เกะกะมากขึ้น อายุการใช้งานที่สั้นหมายถึงค่าบำรุงดูแลรักษาที่สูงขึ้นตาม สำหรับคนที่ขับรถยนต์ EV จะทราบว่า ราคาแบตเตอรี่อาจมากกว่า 1 ใน 3 ของราคารถยนต์ EV

Battery EV 02

เพื่อให้รถยนต์ EV มีประสิทธิภาพใช้งานได้ยาวนาน บริษัท Contemporary Amperex Technology Co.,Ltd. บริษัทผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มีสำนักงานใหญ่ในเมืองหนิงเต๋อ ได้พัฒนาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าให้มีอายุการใช้งานไม่น้อยกว่า 16 ปีเทียบเท่าระยะทาง 2 ล้านกิโลเมตรหรือ 1.24 ล้านไมล์ นอกจากนี้ยังรับประกันการใช้งานถึง 8 ปีหรือ 150,000 ไมล์

Zeng
Zeng Yuqun ประธานบริษัท Contemporary Amperex Technology Co.,Ltd.

ยิ่งไปกว่านั้น นาย Zeng Yuqun ประธานบริษัท Contemporary Amperex Technology Co.,Ltd. หรือ CATL ยังชี้ว่า การยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญ เนื่องจากสามารถถอดแล้วนำแบตเตอรี่ไปใช้ใหม่ในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) คันที่สองได้ นั่นจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) คันที่สอง

Tesla China

โดยคาดว่าในปี 2021 จีนจะมีการขายรถยนต์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น 8.1% ขณะที่ในยุโรปจะเพิ่มขึ้นถึง 5% ขณะที่ก่อนหน้านี้ Elon Musk ได้เดินทางมาเจรจากับ Zeng Yuqun ในการจัดหาแบตเตอรี่ให้กับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ระดับโลกอย่าง Tesla Model 3 ที่ผลิตในโรงงาน Gigafactory แห่งใหม่ของ Tesla ในเซี่ยงไฮ้ นอกจากนี้ยังมีการผลิตแบตเตอรี่ให้กับ BMW, Audi และ Porche

Source: SCMP


  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Gigolo
Gigolo
เมื่อเทคโนโลยีอยู่ใกล้กับชีวิตทุกคน มารู้เท่าทันเทคโนโลยีเพื่อใช้มัน แต่อย่าให้เทคโนโลยีมันใช้เรา