Tag: logistic
บุกตลาดจีน กับการทดลองตลาดที่นครเฉิงตู
Kerry เปิดจองหุ้นหมด 300 ล้านหุ้นในราคา 28 บาทต่อหุ้น เตรียมลุยพัฒนาแพลตฟอร์มรองรับการเติบโต
จีนขึ้นแท่นผู้นำเทคโนโลยี AI ระดับโลก หลังอุตสาหกรรม AI ของจีนมีมูลค่าแตะ 7.5 พันล้านดอลลาร์
แบรนด์ไทยได้โอกาสเติบโตจากวิกฤติ COVID-19 เทคโนโลยีช่วยสร้างประสบการณ์ให้ผู้บริโภค Social Media กลายเป็นสื่อหลัก
โลจิสติกส์วิถีใหม่ “Smart KERRY” เปลี่ยน Taxi จากส่งคนมาส่งสินค้า อีกหนึ่งโอกาสที่แจ้งเกิดจาก COVID-19
How to Survive & Move on ? 10 แนวทางพาธุรกิจรอด และเติบโตได้ในทุกสถานการณ์วิกฤต
ค้าขายออนไลน์ยังส่งพัสดุได้ปกติ! “โลจิสติกส์” ยืนยัน “เปิดบริการ” สู้ COVID-19
เปิดเบื้องหลัง “DHL Express” ทำไมเป็น “ผู้นำส่งด่วนระหว่างประเทศ”? ในยุคโลจิสติกส์แข่งเดือด
น้องใหม่ขอท้าชน ‘แฟลช เอ็กซ์เพรส’ ประกาศลงทุน 800 ล้านบาท เสริมทัพรถส่งของเพิ่ม 1,000 คัน สู้ศึกธุรกิจขนส่งพัสดุด่วน
ถึงพี่ดุ หนูก็ไหว! “Flash Express” เดินเกม “ราคา – คุณภาพ” ฝ่าสมรภูมิโลจิสติกส์
เปิดใจ อากาธา โซห์ ขุนพลหญิง ‘Shopee’ กับสูตรลับทำอีคอมเมิร์ซ ดึงคนซื้อ-ขายมาอยู่บนแพลตฟอร์ม
ทำธุรกิจอย่างไรให้เติบโตเกิน 100% ทุกปี! “LALAMOVE” กับ Key Success 3 ประการ “แพลทฟอร์ม-พาร์ทเนอร์-ผู้ส่งสินค้า”
โปรดทำความรู้จัก! “เทเลเมติกส์” เทคโนโลยียุค 4.0 ผู้ช่วยสำคัญธุรกิจยานยนต์และโลจิสติกส์
เปิดเทรนด์ 5 กลุ่มธุรกิจมาแรงปี 2019 รับการเปลี่ยนแปลงสังคม-เทคโนโลยี-พฤติกรรมผู้บริโภค
สำรวจ 2 ปี “บิ๊กซี” ในอาณาจักร “เจ้าสัวเจริญ” และล้วงลึกยุทธศาสตร์รุก-รบค้าปลีกอาเซียน
“ไปรษณีย์ไทย” ยกเครื่องบริการ-ตั้งศูนย์ไปรษณีย์ Full Automation รับธุรกิจโลจิสติกส์แข่งเดือด
“VGI” เป็นมากกว่าสื่อรถไฟฟ้า! ผสานแพลตฟอร์ม “สื่อโฆษณา-Rabbit-Kerry” เข้าถึงคนทั่วประเทศ
อีคอมเมิร์ซบูม ดันโลจิสติกส์โต! “DHL” รุกบริการส่งพัสดุด่วนในวันเดียว ท้าชิง “Kerry”
แม้แต่ยักษ์ใหญ่ค้าปลีกอย่าง Walmart ยังต้องขยับมาขายออนไลน์ผ่านรูปแบบ 3D
10 จุดเปลี่ยนอนาคตประเทศไทย-ธุรกิจไทย ที่ทุกคนต้องเรียนรู้ และเตรียมพร้อม!!
ไปรษณีย์ไทย ป้องบัลลังก์ ส่ง “มอ’ไซค์นำจ่าย ติดตั้งกล่องไฟเบอร์กลาส” แก้ปัญหาส่งของพัง
เปิดใจ “Gloria Li” แม่ทัพ JD.COM สร้าง “ซัพพลายเชนค้าปลีกครบวงจร” ลุยอีคอมเมิร์ซไทย
“บีทีเอส” ไม่ใช่แค่รถไฟฟ้า แต่ยังเป็น “Data Company” จับพฤติกรรมคนเดินทาง-ใช้จ่าย 40 ล้านคน
3 เหตุผลที่ SME ควรใช้ LINE MAN
